volkswagen new beetle cabrio

• volkswagen new beetle'nın üstü açık versiyonu. geçtiğimiz ay piyasaya çıkmıştır. mercedes gibi aynalarında sinyaller vardır, hoştur; lakin pahalıdır...
• spread the joy sloganıyla çıkan yeni vw modeli. birbirinden güzel resimlerini, teknik özelliklerini ya da fiyatını görmek istiyorum diyenler http://www.vw.com/newbeetle/ adresini ziyaret edebilirler
• reklamında araba yerine umut satan, i can see clearly nowla varolan ve bu özelliklerinden dolayı (bkz: uyum) dünya pazarında çok başarılı olacağını düşündüğüm üstü açık new beetle.
  ayrıca bu araba reklamının tüm atilla aksoyöğrencilerine we don t sell cosmetics but we sell beauty(bkz: revlon) ya da we don t sell computers but solutions (bkz: ibm) sözlerini hatırlatacağı şüphe götürmez.
• reklam muzigi super olan alet..
• (bkz: my mind is clearer now)
• en ucuzu 50 milyar tl'den başlayan araba. belki seneye alabilirim. (bkz: tl'den 6 sıfır atılması)
• reklami onca renge ve guzel goruntuye ragmen insanin icine huzun cokmesine neden oluyor.
• reklamı insana "keşke her zaman bu kadar güzel yagsa" dedirtiyor. böyle yagsın, hep yagsın. huzurlu, sakin, fotografik.
• volkswagen'e yakistiramadigim kalite problemleri olan araba. motor ve mekanik aksamda cok problem yok, ama aksesuar konusunda problemleri olan bir araba. yaklasik 4 ay once 2003 modelini aldim. onceki sahibi cok iyi bakmamis ama internette yaptigim arastirmalar sonucu bazi genel kalite problemleri oldugunu gozlemledim. en onemlisi arka cam problemi. arabayi aldigimda ustunun acilip kapanma sistemi calismiyordu ve arka camda da bir problem yoktu. arabayi servise goturdum ve tepesinin acilma probleminin kablolardan birinin sensorun onunu kapamasindan kaynaklandigini soylediler. $200 gibi bir paraya o is halloldu. bir kablo kesip baglamaya $200 istediler ya ona yaniyorum. bu problemden dolayi arabayi gayet ucuza almistim, onun icin ucuza hallettik diye sevinmedim degil. haliyle biraz gormemislik yapip, her firsatta arabanin ustunu acip oyle dolasmaya basladim. fakat yaklasik 1 ay sonra arka camin acilip kapanan musamba tarzi materyalden ayrilmaya basladigini gozlemledim. herifler cami musambaya bir yapistirici ile yapistirmislar. her acilip kapanmada, yapistirici yavas yavas ayriliyor. su anda, arabanin tepesi kapali oldugunda arka cam ile musamba arasinda 2-3 santimlik bir aralik var. daha sonra nternette bu problemle ilgili bir cok sikayet buldum.
  sadece bu da degil; klima da bozuldu. hem de kompresor bozuk. degistirmek icin $1500 istediler. ulan ben arabayi ondan biraz daha fazlaya aldim zaten. houston gibi yazin 40 derece civarinda olan sehirde kaldik klimasiz. ustu acmaya da cekiniyorum, cam tamamen dusecek diye.
  kullanmasi keyifli allah icin. agir bir araba, onun icin yoldaki ufak cukurlari, cikintilari vs cok hissettirmiyor, kayar gibi gidiyor ama bu aksesuar konusunda beni hayal kirikligina ugratti. almayi dusunen varsa iyice arastirsin, internetten okuyabildigi kadar yorum okusun derim.